Baja fuga de 3A revestimiento de la recuperación de calor rueda térmica

Rueda térmica de recuperación de calor con revestimiento de baja fuga 3A

Un intercambiador de calor giratorio (rueda) es un tipo de intercambiador de calor de recuperación de energía ubicado dentro de las corrientes de aire de suministro y escape de un sistema de tratamiento de aire.

Los intercambiadores de calor rotativos de la marca PANGOOE constan de una rueda térmica de aluminio, una carcasa, un sistema de accionamiento y piezas de sellado. La rueda térmica gira impulsada por el sistema de accionamiento. sostenido por una carcasa de acero galvanizado. La rueda gira mediante un pequeño motor eléctrico y un sistema de transmisión por correa. En la mitad de la rotación, el aire de escape del espacio interior fluye a través de la matriz. Su calor se almacena en la matriz y en la otra mitad de la rotación se transfiere al aire fresco suministrado desde el exterior.

La rueda está formada por una matriz que consta de dos láminas, una plana y otra corrugada, que juntas crean canales por donde pasa el aire. El tamaño del canal se llama altura de celda.

Las diferentes alturas de celda y diámetros de la rueda dan diferentes eficiencias, caídas de presión y tasas de flujo de aire.

En ambientes corrosivos, la matriz suele estar protegida por una capa de epoxi. Para la transferencia de humedad, la matriz se recubre parcial o totalmente con gel de sílice o tamiz molecular.

Las fugas entre el aire de escape y el de suministro se reducen sellando y, en algunos casos, también añadiendo un sector de purga. Sin embargo, algunas fugas no se pueden prevenir por completo.

Principio de funcionamiento

La rueda de recuperación rotativa se compone de una rueda térmica alveolada, una caja, un sistema de transmisión y piezas de sellado. El aire de escape y el exterior pasan a través de la mitad de la rueda por separado; cuando la rueda gira, el calor y la humedad se intercambian entre el escape y el exterior. aire. La eficiencia de recuperación de energía es de hasta 72% a 91%.

Materiales de las ruedas
La rueda de calor sensible está hecha de láminas de aluminio de 0,04 mm de espesor.
Y la rueda de calor total está hecha de láminas de aluminio recubiertas con un tamiz molecular 3A de 0,04 mm de espesor.
1. La altura de la flauta de 1,6-2,5 mm ofrece una alta capacidad

2. disponible en tamaños no estándar

Papel de aluminio, nuestro papel más delgado mide solo 2,9 dmm y puede acelerar la conversión térmica.

Construcción de ruedas
La rueda del intercambiador de calor giratorio está hecha de capas alternas de papel de aluminio plano y corrugado para formar la forma alveolada. Hay disponibles varias alturas de corrugación. La superficie plana garantiza una fuga mínima.
Los radios interiores se utilizan para unir mecánicamente las laminaciones del rotor. Estos están roscados en el cubo y soldados en la periferia.

Canales de flujo laminar
La estructura ondulada de la rueda forma canales estrechos en la dirección del flujo de aire. El flujo de aire forma un flujo laminar dentro de la rueda al atravesarla. Cuando la rueda gira, el polvo no se acumulará en el canal ya que el aire exterior y el aire de escape fluyen respectivamente a través de los canales desde dos direcciones. A esto se le llama autolimpieza.

Posicionamiento del ventilador y la rueda
El efecto de limpieza del sector de purga está ligado a la posición del ventilador y a la diferencia de presión estática entre el lado del aire exterior y el lado del aire de escape. Cuando la diferencia de presión es inferior a 200 pa, no se garantiza el efecto de limpieza.
 

Especificaciones y dimensiones

Solicitud

El intercambiador de calor giratorio puede incorporarse a una unidad de tratamiento de aire (AHU) como parte principal de la sección de recuperación de calor.